Industry News | 廣告新聞

未經工商部門批準 車身噴看房廣告被罰2萬


未經工商部門批準,福州市平潭縣一家房地產公司擅自發布機動車車身廣告,被平潭縣工商局處以罰款2萬元,并責令其限期登記。據悉,這是7月1日《關于福州市機動車車身廣告設置和發布管理的意見》(下簡稱《意見》)正式實施以來福州市查處的第一起違法發布車身廣告案件。

不少私家車主接到登記通知

據了解,平潭這家房地產有限公司未經工商登記,擅自在兩輛自有看房直通車車身上噴涂廣告。平潭縣工商局對其進行了拍照取證,并依據《戶外廣告登記管理規定》第十八條規定開出“罰單”,對其處以罰款2萬元。

今年7月1日,由福州市工商行政管理局和福州市公安局共同頒布的《關于福州市機動車車身廣告設置和發布管理的意見》正式實施。該意見詳細規定,懸掛本市號牌的機動車必須依法經由指定的工商機關登記才可發布車身廣告,且內容、形式、規格等必須符合相關法律法規的具體要求,否則最高罰3萬元。

近日,已有不少私家車車主接到4S店的電話,要求前往進行登記。記者了解到,這主要是因為許多私家車的牌照外都加裝了金屬外框,上面顯示的是車商名稱和聯系電話等等,按照規定,這也是需要先登記后才可發布的廣告。如果未登記,那么車輛經銷商就要挨罰。

據統計,截至目前,福州市工商系統共登記機動車車身廣告3036輛。其中,私家車登記1968輛。

小車車門禁發廣告 廣告公司沒了生意

《意見》實施一個多月來,在廣告界也引發不小反響。一開始,不少廣告業內人士對這一政策十分歡迎,因為登記無需費用,又將車身廣告發布規范化了,有利于促進私家車車身廣告行業的發展。但漸漸地,廣告公司業者卻紛紛表示,業務發展幾乎陷入困境。由于《意見》中規定,車門、車窗、前后擋風玻璃等處均不允許粘貼廣告,那么對于私家車而言,只剩引擎蓋、后備蓋處可以發布廣告,而不少有意發布廣告的企業認為這些位置不夠醒目,難以取得好的宣傳效果。福州某廣告公司陳經理告訴記者,從7月至今,他們沒有接到一單私家車廣告發布業務。

福州市工商局有關人士表示,《意見》規定車門不允許粘貼廣告,是根據2005年交警總隊出臺的一個政策作出的規定。這位人士表示,“企業、車主對此確實反應比較強烈,但在這項政策沒有正式更改之前,只能嚴格執行?!?/P>

據了解,由于2005年時私家車比較少,政策主要是針對公交車和貨車。而小車和貨車、公交車的車身比例完全不一樣,小車的兩個車門就占據了整個車身的位置,所以這一位置規定在私家車相當普及的現在顯得有些尷尬。一些企業和廣告業者已就此向交警部門反映情況,交警部門尚未作出表態。

2008-12-01 15:43:59

報紙媒體的出路與未來:無限的空間、積極的探索

Web2.0是相對于Web1.0的概念,也即是第二代互聯網。相對于Web1.0,Web2.0種種工具,可以歸納為兩個特征:“眾包以及社交網絡。實現的具體技術手段有博客、RSS、Wik i、Tag等,采用xm l、Ajax等語言代替傳統的Htm l語言。 這兩個基本概念相比web1.0更加直接擊中了傳統報紙的軟肋。傳統報紙強調編輯中心制,從編輯的概念出發,主導先行。在平面媒體中,編輯與讀者的互動只能通過信件方式體現,無法保證即時性,更不用說用戶之間的彼此交流。Web1.0仍然堅持了編輯中心制,像雅虎、新浪等門戶網站仍然全面依賴自身的編輯來實現內容的呈現,不過相比傳統報紙,它增加了一些即時的反饋功能,比如通過BBS論壇等方式實現互動,建立社會網絡,但這種互動比較單線,形式也比較單一。 Web2.0的“眾包”概念無疑是革命性的,它將內容的主導權從網站編輯手里分離出來,幾乎完全依賴于用戶自覺不自覺的貢獻。網站大量使用“用戶生產內容”(User-g eneratedonten t,UGC),受眾在網上發布的內容,透過報業網站這個互動平臺得到廣泛傳播。 傳統媒體的資訊來源限于報紙的記者,“眾包”提供了鮮活的資訊,網絡報紙也為受眾提供傳播渠道,Web2.0型的小型網站因之飛躍發展,擁有幾百萬乃至幾千萬用戶的可能。像在中國非常流行的讀書網站“豆瓣”(www.douban.c om),其工作人員只有9人,但注冊用戶已近百萬。更不用說像YouTub e這樣的世界著名Web2.0網站。 在Web2.0時代,用戶互動也達到了一個全新的水平,衍生了大量的社交網絡網站。這些網站幾乎全面模擬了人在真實世界里的社交網絡,又在網絡平臺上擴展了新的社交功能。以Fa c eBo ok、MySpace為代表的社交型網站幾乎在網上建立了一個全新的人類社會。FaceBo ok讓每個用戶創建自己的檔案,在上面更新自己日常的生活,并利用“六度人際空間”的概念建立起一個龐大的網上社會鏈。在這個平臺上,可以實現人在社會上的大部分聯系功能。 在這兩個概念上演化的各種網絡形式,更是威力巨大。在過去的三四年間,博客的概念已經深入人心,發展成一種生活方式。它對媒體行業最大的沖擊在于,它直接和傳統報紙搶奪作者源,越來越多的專業寫手直接用博客的方式寫作,他們已經開始傾向于先建設好個人的網站或者博客,然后再把作品販賣給各家媒體,改變以往向媒體投稿完全由媒體操控的方式。而眾多的社會名流,以前往往對在大眾傳媒上發表正式言論比較謹慎,現在也開始用博客這種個性化方式來有意無意地傳遞他們想要表達的信息。更不要說廣大的“草根”博客了,他們中經常涌現出一些“草根英雄”,成為大眾和媒體的新寵兒。在這種情況下,傳統報紙已經非常被動,往往需要從博客網站上獲取文章和消息來源(盡管部分消息來源并不足夠安全),原來的供求關系已經開始顛倒。 同樣的,在視頻領域,播客的流行以及YouTub e等播客門戶的出現,全面挑戰了電視臺至高無上的權威。比起那些制作費高昂而又冗長難耐的電視節目來說,短小精悍且快捷方便的流媒體(stream media)更受人歡迎。而用戶的DIY制作和上傳視頻,更加打破了電視節目的神秘感,使每個人都可以當上主播或者制片人。電視引進新科技較快,平面媒體應引以為鑒。 在資訊科技顛覆一切的時代,傳統報紙是坐以待斃,還是轉型為網絡上自為的個體,在多媒體世界中建立獨特的一席位?是擁抱社會媒體,還是繼續關門作業?網絡為報紙媒體提供了無限的空間,正在呼喚我們的想象,去進行積極的探索。
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“先鋒、改革者、傳奇人物”孫玉勝:“放得開”也要“把得住”

能夠分配進中央電視臺,曾經是很多大學畢業生的理想。但是對于1984年畢業于吉林大學的孫玉勝來說,這份工作似乎并沒有令他欣喜。因為,當時的電視遠沒有現在這樣大的規模和影響,做電視對于經濟學出身的他來說有點“陰差陽錯”。然而,“這個時期其實正是中國媒體實力大調整的前夜”,當時的孫玉勝并不知道迎接他的是一個即將步入黃金發展階段的事業。 兩三年后,電視超越廣播成為第一媒體。這時尚在新聞一線奮戰的孫玉勝雖然感受到了電視新聞在悄然發生著變化,比如增加了時效性、強調了信息量,但是能夠讓他記憶深刻的欄目只有一個《觀察思考》。1993年,孫玉勝參與創辦了中國第一個新聞早間節目《東方時空》,隨后幾年間,隨著《焦點訪談》、《新聞調查》、《實話實說》等欄目的相繼問世,孫玉勝這個名字開始與“先鋒”、“改革者”、“傳奇人物”聯系在一起。 開荒早間時段 “遠方是敞亮的,眼前卻是模糊的。創業的樂趣也許正在于從無序中尋找頭緒,于紛亂中探尋規律,在未知中發現新的大陸?!? 1992年10月,結束了充滿興奮、爭論的《廣東行》(一部反映廣東改革開放的電視片)攝制組生活,孫玉勝帶著“太陽每天都是新的”這句話回到了北京。在一個灑滿陽光的秋日早晨,時任央視新聞中心主任章壯沂交給了孫玉勝一個改變他人生軌跡的任務:“臺里決定把早間時段開發出來,已經物色了幾個人,由你來牽頭負責?!? “早間”是什么?是露水清涼的林蔭道還是熱氣騰騰的大餅油條?帶著一個巨大的問號,孫玉勝開始了對早間節目的設計。 “最初的設想是在早間新聞之后安排一個40分鐘的節目重播,把央視磁帶庫里積攢多年的經典節目盤活?!钡?,這個想法很快就被否定了,因為再受歡迎的節目過幾年看價值也會減小。接著,籌備組又把節目定位在了服務性,但是這個方案再次被推翻,因為服務節目“很難產生轟動效應”。 “遠方是敞亮的,眼前卻是模糊的。創業的樂趣也許正在于從無序中尋找頭緒,于紛亂中探尋規律,在未知中發現新的大陸?!? “突破是從檢索當時的電視欄目還缺少什么開始的,這在后來成為創辦新欄目時首先考慮的問題?!弊罱K,首先確定下來的是一個新聞人物專欄,其次是關注社會的現場報道專欄,第三是生活服務專欄,第四是一個音樂電視點歌專欄。這時已經到了1992年12月,離預定的1993年3月1日的開播時間還有三個月。 接下來,人手的短缺問題馬上顯現出來。時間、王堅平、童寧、梁曉濤、張海潮……即使有了這些后來在電視屆赫赫有名的精英加盟,早間節目依然“缺人”。孫玉勝說:“當時,事業單位的體制決定了我們只能在編制內考慮,而大家都有自己所屬的欄目,能集中起來做早間節目的人很少,能集中起來制作我們想要的節目的人更少?!庇谑?,更多的人員物色開始瞄向臺外?!稗k法不是我們拍腦袋想出來的,是形勢逼出來的?!睆膭傞_始的“只是過來干活”到后來的社會公開招聘,早間時段的開發無意中也開辟了央視的第二用工制度。 《東方時空》時代 有人說當年的《東方時空》就像電視界的延安,一種強大的感召力讓年輕知識分子從四面八方云集而來。 《新太陽60分》是孫玉勝受“太陽每天都是新的”影響為早間節目最初設計的名稱。然而,創意的興奮還沒有退去,時任臺長楊偉光以一句“難道還有老太陽嗎?”讓孫玉勝的熱情瞬間消失殆盡。彼時的孫玉勝對“太陽”二字情有獨鐘。幾輪考慮后,最終,替補名稱《東方時空》橫空出世,開播時間也調整到了1993年5月1日。 2008年10月,談及15年前《東方時空》的開拓性,孫玉勝最先肯定的是其對新聞現場的重視。上世紀70年代新影廠出的《新聞簡報》完全就是畫面加解說,沒有一句現場同期聲,后來的《新聞聯播》、《觀察思考》有了記者出鏡報道,但是那時更講究解說詞和思想性,現場仍然是被忽視的。到了《東方時空》,新聞現場成為一種常態追求?!爱敃r有一個口號叫24個小時等著你,如果有新聞線索我們24小時可以到達。這是一個很大的改變,目前新聞實踐強調的也無非如此?!? 上世紀90年代初,MTV剛剛傳入中國,為了在早間時段體現出娛樂性,《東方時空》引入了這種當時被視為最前沿的音樂形式。當年《東方時空》投資拍攝了很多MTV,比如民歌經典系列,也推出了一批新歌手?!艾F在KTV里還有當年我們推出的歌曲,像《阿蓮》、《大中國》等都流傳了下來,其中有些歌曲通過發行授權,還把投資收回來了?!睂τ谶@些廣為傳唱的原創作品,談笑之間孫玉勝充滿了自豪。1996年,《東方時空》千期改版,“壯士斷腕”撤消了正處于顛峰時期的《音樂電視》(前身是《東方時空》金曲榜),這是《東方時空》第一次撤消一個欄目,自此后,《東方時空》早間節目“新聞雜志”的定位日益凸顯。 1993年有媒體這樣評價《東方時空》:“中國人最熟悉的音樂可能要數《東方時空》的片頭曲以及第五套廣播體操的配樂——《東方時空》使一些人早上起床要伴著電視里的晨曲洗漱了?!背嗽诠澞績热莺托螒B上的創新,《東方時空》在管理及運作體制上的實驗也是其名噪電視界的緣由。 開播前的《東方時空》通過“承包方案”第一次提出了“要改變中國電視觀眾早晨不愿意打開電視的習慣?!彪S后,孫玉勝起草的緊急報告《關于早間節目急需解決的三個問題》為《東方時空》獲得了最早的啟動經費——20萬元,暫借。這也是中央電視臺第一次借錢辦節目,欄目開播一個月后,20萬元全部還清,來源是廣告收入。再后來,“以節目養節目,經費來源以廣告收入為途徑”的“放權”方案讓《東方時空》充分體會到了廣告與欄目互動的快樂,“《東方時空》連續好幾年廣告收入近兩個億?!? 在電視圈內,有人說當年的《東方時空》就像電視界的延安,一種強大的感召力讓年輕知識分子從四面八方云集而來;也有人說《東方時空》更像是電視界的深圳,新一輪新聞改革的實驗就是從這里開始的。 新聞評論部 “那個時候,電視其實是缺少品種的,也不講究電視的規律,特別是新聞的規律,新聞評論部的節目還是做了很多的探索?!? “加入新聞評論部是我們自愿的選擇,我們愿意為中央電視臺的榮譽和尊嚴盡職盡責。在這里,我們崇尚求實、公正、平等、前衛?!睂O玉勝認為在他擔任央視新聞評論部主任期間,最令他驕傲的是提議并主持起草了這個部訓,這個部訓也成為新聞評論部的文化靈魂。 “前衛其實是創新的另外一個角度,首先你的思維應該站在前沿,要有創新的意識、精神和作為。其次是在節目形態上有突破。再次是對內容的取舍,要反映觀眾關注的熱點、焦點、難點問題?!? 新聞評論部曾經一度被視為中國電視改革的前沿陣地。當年這個部門誕生的一個最大動因是延續《東方時空》的示范效應,央視要在晚間《新聞聯播》之后再開辟一個新聞版塊?!爱敃r這個時段有《觀察與思考》、《今日世界》還有軍事節目,在欄目整合的過程中,我們發現創辦新節目的工作量很大,需要成立一個新的部門集結人員?!? 1993年12月2日,新聞評論部正式成立。1994年4月1日,《焦點訪談》開播。1996年3月16日,《實話實說》開播。1996年5月17日,《新聞調查》開播。1997年,香港回歸72小時直播。1999年,澳門回歸48小時直播。1999年,國慶50周年直播…… 在采訪中,孫玉勝一再提及這些節目的實驗性特征,它們為后來很多新節目的誕生提供了一個標本?!耙驗樵谀莻€時候,電視其實是缺少品種的,也不講究電視的規律,特別是新聞的規律,新聞評論部的節目做了很多探索?!? 2008年初,央視新聞中心進行改革,對下設的九個部門進行資源整合,整合過后,新聞評論部不復存在,“大編輯部”意識和直播力度則在央視新聞頻道得以強化。 “那么,如何評價新聞評論部?”記者問。 孫玉勝對這個話題似乎有些回避,停頓片刻后,他回答:“不管這個部門存在還是消亡,它的部門文化不應該消失。創新的意識、前衛的意識、對人命運的關注應該傳承下來,融入其中會有創作的激情?!? 2000年,孫玉勝任中央電視臺副總編輯,開始分管央視國際三年。2003年3月,孫玉勝成為中央黨校中青班第十九期學員。一年培訓結束后,他兼任中央數字電視傳媒有限公司總裁。2005年5月,孫玉勝任中央電視臺副臺長,自此后他的名字開始與奧運緊密聯系在一起。至于當年新聞評論部的那些“牛人”,不少依然活躍在央視的新聞舞臺,尤其是那些“名嘴”們,敬一旦、白巖松、水均益、崔永元、張泉靈、董倩、張宇……但凡遇到重大新聞事件,都少不了他們的身影?!八麄冎两駸o法被超越?!睂O玉勝說。 “十年改革中,你印象最深的是什么?”記者問。 “第一是人?!睕]有猶豫,孫玉勝脫口而出?!熬褪羌Y了一些精英電視人才,這是最重要的,如果這步走不出去,不可能有后來的這些電視節目?!? 第二是體制。發源于《東方時空》的“制片人制”、“主持人制”、“第二用工制度”等為央視乃至中國電視界探索出了一種嶄新的管理機制與運作模式。 第三是文化。你提倡什么反對什么、什么樣的文化能得到弘揚,什么樣的行為要得到遏制,營造一種正氣、平等、理想、真誠等“與理想者相對稱的氛圍”。 第四是平衡。輿論監督類報道怎樣才能既要生存、安全,不給政府添亂,又能有效行使監督的職能?孫玉勝說,這種平衡其實指新聞節目要“跟得上”,首先是作為國家電視臺,央視要跟得上中央政府的要求,第二是要跟得上新聞事件,一定要有記者出現在新聞現場。其次,新聞節目還要“放得開”,不要過于謹慎。要監督肯定有人反對,肯定會有風險,但如果總瞻前顧后,節目就不可能有銳氣,就不能滿足觀眾的需求。 當然“放得開”也需要“把得住”。孫玉勝說,這些年,為《東方時空》、《焦點訪談》、《新聞調查》提供線索的人太多了,他們其中也有不少人被以各種方式報復。所以,“我們必須考慮節目播出后會不會給‘線人’帶來傷害?!碑吘?,有很多“線人”不能估計到傳播的力量,電視人必須考慮到這一點。 “記得我們曾經做過一個反映考試舞弊的節目,里面有很多人參與代考,那時有一個‘線人’舉報并且接受了我們采訪,最終我在審節目時把他接受采訪的段落砍掉了。這個節目播出后,考試被廢掉,但是直到今天還沒有人知道是誰舉報了這件事情?!睂O玉勝在講述這個故事時,也講述了伍德沃德與歷史上最著名的“線人”、隱藏了30年多的“水門事件”背后的“深喉”。 改變語態 “我當時想,這些節目最刻骨銘心的改變是什么?其實就是語態,把媒體的視角放低,不說大話,不說空話,用觀眾樂于接受的、平民化的表達方式?!? 《十年——從改變電視的語態開始》一書是孫玉勝在2003年寫的有關央視十年電視新聞改革的故事,這本書在電視界幾乎人手一本,且讓很多人“讀之不忍釋手”。白巖松曾在《十年》的讀后感中寫道,“無論是作為他的老部下,還是作為一個和他從未謀面的讀者,翻開《十年》這本書,第一印象,可能就是無處不在的‘人’字。如果你愿意尋找,就還能看到一個關鍵詞,那就是:理想主義?!? 孫玉勝則說,寫《十年》時,副題“從改變電視的語態開始”讓他琢磨了好幾個月,等到終于想出“語態”這個詞時又在擔心是否有造詞的嫌疑?!爱敃r我在網絡上檢索了一下,只有涉及到語法時才有‘語態’這個詞。我當時想,這些節目最刻骨銘心的改變是什么?其實就是語態,把媒體的視角放低,不說大話,不說空話,用觀眾樂于接受的、平民化的表達方式?!N近’首先是從敘述方式開始?!? “‘真誠面對觀眾’不僅僅是一個口號,不僅僅宣揚著欄目的態度,它也是一種可以指導節目操作的方法?!笔紫仁恰耙裾f話一樣地說話”。 “關注離自己最近的事情?!痹谘胍曅侣勵悪谀看鬅岬耐瑫r,地方臺的民生新聞也在風生水起。孫玉勝認為,民生新聞受歡迎的最重要的原因是它關注發生在大家身邊的事情,關注新聞的社會性,這其實與都市報是一類性質。都市報為什么好看,除了它關心的內容,還有它表達的方式是大眾的。 中國報業一度是“大報”不火“小報”火,“小報養大報”,但是有一份報紙很特殊——《廣州日報》,這本是一份廣州市委機關報,但是它的發行量很大,且80%是老百姓自己花錢購買。這份報紙無論是排版,還是標題,還是新聞的取舍,還是語言表達,都是都市化的,但又沒有陷入“小報”的獵奇?!斑@種表達方式其實和‘語態’二字密切相關?!睂O玉勝說。 未來電視 “目前我們的直播還體現在重大事件的直播,如何突破直播的常態化是下一步電視改革的重點?!? “現在的電視新聞一直在向新聞事件和深度報道兩個方向推進?!睂O玉勝表示,這幾年新聞事件的報道變化較大,包括過去一直視為“禁區”的疫情、涉及到重要民生的公共衛生領域?!鞍l,還是不發?從2003年的非典,2008的地震,再到最近的奶粉事件,都證明了媒體發布是主動的,解釋是被動的?!? 2003年5月1日,中央電視臺新聞頻道開播,新一輪電視新聞改革開始。五年來,新聞頻道經歷了五次大的改版,直播逐漸常態化、系統化、立體化?!斑@當然是電視直播未來的方向,增加新聞性、現場感,更全面、更有細節?!边@是孫玉勝眼里的直播未來。此外,重要的還有對人的關注?!敖衲晁拇ǖ卣饒蟮罆r,人文化的最主要體現是對生命的關切,主持人是否流淚哽咽都是次要的。神七報道時,報道的焦點自然是宇航員的點點滴滴?!? “但是,目前我們的直播還僅僅體現在重大事件的直播,如何做到直播的常態化是下一步電視改革的重點?!辈贿^,孫玉勝也表示,與形態的改進相比,內容其實更重要。就像三鹿奶粉事件,最早出自《東方早報》的一篇報道,它并不存在直播。 “電視現在還是處于報道的時代?!睂O玉勝認為,對于電視來說,盡管不乏評論節目,但是電視還是缺少評論?!霸u論是什么,評論是觀點、觀點,還是觀點,沒有觀點就是報道?!辈贿^不幸的是,真正的電視評論還沒有開始,就已經被網絡評論淹沒了。而在實際操作中,電視評論也存在很多困難,“現在只能是嘗試,然后緩慢地推進?!?
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MySpace廣告收入2009年將繼續增長 核心服務仍免費

新聞集團旗下的社交網絡MySpace公司首席執行官(CEO)克里斯·德沃夫(Chris DeWolfe)于當地時間周一表示,盡管經濟危機影響到了大型媒體公司的業績,但是,2009年MySpace的廣告收入仍會繼續增長。 德沃夫在“路透媒體峰會(Reuters Media Summit)”上表示:“我們的收入和利潤已經相當可觀。盡管當前經濟形勢萎靡不振,但是我們仍將保持增長?!痹谡劦缴霞径仁杖雽崿F了18%的同比增長時,德沃夫表示:“除了本應以更快的速度發展之外,我們目前還沒有感受到(經濟危機的)任何影響。目前有很多公司都在將預算從線下媒體轉移到在線媒體,這對我們非常有利?!? 作為全球最大的社交網絡站點,MySpace允許用戶建立個人頁面,并在上面撰寫文章、發布視頻以及通過其他方式與他人分享自己的喜好。該網站通過廣告進行盈利,但是對用戶則完全免費。 MySpace目前已經成功推出了MyAds項目。該項目使得小企業可以通過特定的渠道向MySpace用戶發送廣告,廣告費為25美元至10000美元不等。德沃夫表示,MyAds的廣告主目前已經達到9000家。 盡管新聞集團首席執行官魯珀特-默多克(Rupert Murdoch)曾經強調,將會大力發展付費注冊業務,但是MySpace還是計劃保持利用廣告盈利并提供免費服務的商業模式?!拔覀兗炔粫晃蹲非蟾顿M模式,也不排除這種可能?!钡挛址蛘f,“但我們的核心服務將永遠免費?!? 下調廣告收入預期 考慮到經濟形勢的不斷惡化,眾多網絡和媒體分析師紛紛下調了2009年的在線廣告收入預期。 當地時間周一早些時候,法國廣告商Havas Advertising旗下MPG North America首席運營官史蒂夫·蘭扎諾(Steve Lanzano)在“路透媒體峰會”上表示,2009年的美國廣告支出將下滑5%~8%。美國市場研究公司eMarketer也在同一天將2008年全美在線廣告支出的預期從8月份的249億美元下調至236億美元。不過,下調后的數字較2007年仍然增長11.3%。這表明,盡管報紙、廣播和電視的廣告收入都呈現下滑態勢,但是在線廣告收入卻仍有望繼續增長。 廣告業的衰退和經濟的不斷下滑使得互聯網公司的身價大幅縮水,因此目前收購初創公司的成本將大幅降低,而德沃夫也從中看到了機會。有些公司半年前的身價還在2億~2.5億美元之間,而如今卻愿意以2000萬~2500萬美元將自己出售。最近有些初創公司也開始與德沃夫展開接洽。 “我們當然希望能夠拓展一些關鍵的海外市場,而且音樂業務也存在一定的機會,但是我們目前還沒有鎖定任何收購目標?!?德沃夫說。 MySpace CEO:企業將廣告預算由線下媒體轉向網絡媒體 明年廣告營收仍會增長 德沃夫在“路透媒體峰會”上表示,“我們的營收和利潤已經相當高了,盡管經濟不景氣,但還會繼續增長。除了認為本來應當以更快的速度增長外,我們還沒有感受到經濟蕭條的影響。許多企業都將廣告預算由線下媒體轉向網絡媒體,這對我們有利?!鄙弦患径萂ySpace營收同比增長了18%。
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互聯網渠道在移動市場營銷中將占據重要地位 該如何建立運營渠道

既然已經確認互聯網渠道今后在移動的市場營銷中將占據很重要的地位,那么現在的問題就是,要建立什么樣的互聯網渠道、如何培育我們的互聯網渠道,和在這個渠道上推廣什么樣的產品。 第一個,互聯網渠道應該是什么樣子的,這個目前很難有定論。但是根本上,最后一定是具有大規模用戶群的,這個和互聯網的規則是一樣的。只有高的IP和PV,即高的用戶數和訪問量,才能有好的影響力和推廣效果。目前我們的門戶,或是自有業務營銷平臺,飛信客戶端、還有未來的139社區等,都是有這個未來的。 然后,如何推廣和培育互聯網的渠道呢?現在看來,至少傳播、營銷、運營、維護、分析這幾個方面至少是必須的。 渠道傳播,就是引入互聯網的傳播手段和利用互聯網資源或自有資源擴大我們渠道的影響力和覆蓋面,讓更多的用戶知曉了解我們的渠道。一個,和合作伙伴網站進行廣告(鏈接)的置換,或是在市場部統購的網站上發布廣告鏈接,其中像QQ、淘寶、百度、搜狐這些重量級的網站,對渠道的迅速大規模傳播的作用是毫無疑問的。一個,是結合目前移動的自有互聯網資源推廣。比如說自有的門戶網站、飛信、手機郵箱等,都可以為渠道的推廣提供幫助?;蛘哒f,這些也都屬于不同類型的互聯網渠道,都有著各自的重點用戶群……我們可以或者說應該把這些已經很好的、或者說已經投入了很多資源的互聯網渠道,整合起來,經常做一些聯合的產品/渠道的推廣營銷,來把他們打造為互聯網渠道群,覆蓋大多數的互聯網用戶。還有呢,就是在一些博客論壇上以曝光等吸引眼球的軟性方式來進行推廣,眼球經濟嘛,自是如此。 營銷推廣,就是要制造熱點,吸引用戶在知道了渠道的存在后,來訪問我們的渠道,或是來嘗試渠道上推廣的產品。具體的,按照互聯網的規則,熱點營銷——即突發時間的營銷活動和日常節日的有營銷活動是必須的——提供和主題相關的業務的營銷活動,提供獎品等。一個,是進行的地市的營銷。地市把優秀的個性化的業務、產品放在我們的互聯網渠道上來,一個解決了地市資源不足難以大規模推廣的難題,對于渠道,各地市移動的號召力和個性化的營銷活動,必能吸引更多的客戶來訪問我們的渠道。另一個,就是結合移動自己的渠道優勢,進行無線營銷。比如短信自帶營銷廣告追尾、對忠實客戶進行短信精確營銷、地市下發營銷活動的彩信周刊、利用WAP PUSH等,都是很好的方法。當然,在渠道上進行產品業務推廣時,不能僅靠一個渠道,要進行整合營銷,就是在我們的眾多互聯網渠道上一起推廣,這樣才可以使受眾大大加多,而提高成功率。 渠道運營,這個是一個渠道能否長時間的維持龐大用戶群的關鍵。怎么運營呢?首先要保持熱度,建立更新機制。就是說渠道所呈現的產品或業務,要能不斷的更新或不斷的進行包裝,制作不同類型的專題,挖掘他們在不同情形下的所能提供的服務。然后是要維持用戶的粘性,還要讓渠道具有和用戶互動的能力——這在互聯網上和容易實現,也是渠道必不可少的功能——允許用戶評論、反饋、推薦,提供相應產品的調查問卷,或是允許用戶自我制作內容在渠道上分享(UGC),提供用戶空間以管理其業務(訂購關系),針對用戶喜好進行推薦,提供積分機制……這部分的工作無窮無盡??傊?,就是希望如果渠道能提供個性化的交互的能力,是最好的。 當然,決定性的部分,是給用戶以適合互聯網用戶群的優質的用戶體驗,無論是渠道還是產品或業務。渠道登錄流程的優化,渠道內容展現的優化(像提供業務的分頻道分類展示),渠道上的業務其訂購流程的優化,和第三方如有接口還有接口的優化,渠道產品的質量的監控、渠道自身搜索能力的優化(包括提供熱門關鍵字),還有渠道是否有幫助中心和在線客服等等……按互聯網規則,用戶怎么想我們*********,用戶體驗和用戶習慣是第一位的。 渠道維護,這也是重要的工作。因為本來移動在互聯網上硬件部分就相對電信劣勢——互聯互通一直是絕望的問題。我們的大部分互聯網用戶分布在電信、網通的網絡側,要他們來訪問移動的互聯網渠道,速度慢就是嚴重的瓶頸。所以,進行網絡速度的提高(進行專線建設)、增加系統容量、進行渠道的系統結構優化,對業務提供客服/投訴處理等等事情,任重道遠。 渠道分析,畢竟移動的互聯網渠道的產生和運用在目前來說并不成熟,所以對所有的渠道訪問、傳播、營銷、運營、維護進行統一的收集、分析、反饋和總結是必須的。積累,也只有積累,才能使我們的互聯網渠道的建設工作,越做越好。 最后,移動的互聯網渠道上到底應該推什么產品,才能發揮互聯網渠道的優勢,才能補貼互聯網渠道的建設維護費用,或是為移動提供盈利,創造新的藍海?這個目前來講,也是很為難的一個問題。 我是這樣想的:一個,我們的話音服務的推廣,隨著話音收費的降低和競爭的加劇,隨著低付費用戶的增長(如農民的市場),可能ARPU值的降低是個趨勢。而且,我們的單個營業廳,特別在城市里,現在訪問的人流一般很難增加,或是還會減少。這樣,我們的實體渠道的盈利,逐漸和渠道本身的維護費用比,可能越來越不占優勢。那么,話音品牌的推廣,更多的分流到我們的互聯網渠道,讓移動互聯網渠道來吸引用戶、留住用戶、降低我們的營銷成本,可能是個好的主意——互聯網的普及,也已經是趨勢啦。 一個,我們的數據業務的推廣,目前是沒有找到好的推廣辦法的的。例如139郵箱呀、飛信呀,之前地市公司利用營業廳、進行大規模廣告宣傳、或是贈送話費讓用戶開通……但是效果比較差,即便是贈送話費,都找不到合適的人送——只好群發短信等方法大規模撒網,而且經常只能換回一次的使用;而這些業務,還是我們認為很好的數據業務。但是,數據業務用戶和互聯網用戶息息相關,包括很多業務也是互聯網業務在手機上的版本或增加了手機側的訪問、使用、提醒等。所以,依托互聯網,進行移動數據業務的推廣,應該是事半功倍的。比如說,飛信的推廣方法中一個比較有效的是用網吧渠道來沖指標——用戶來網吧上網,網吧說服用戶開通飛信(如贈送一小時上網時間),然后網吧獲得5元酬金……但是如果我們是用互聯網渠道來進行這個推廣,可能就更簡單,還會少些成本。 還有,對于互聯網業務的手機側的增值服務,用互聯網渠道來營銷推廣,應該也是水到渠成的。但是,移動目前好象還沒有什么互聯網側的業務——其實這部分的業務和產品,既然移動都已經邁入互聯網,就該研發一些。其實,我感覺重復不一定就不行,如果把有前景的互聯網服務,我們也拿過來提供,然后增加無線側的功能復制,那我們就能提供無縫的此類服務(無線+有線),其實也就是帶給了用戶更好的體驗,那么也會搶到很好的市場的哈。 最后,實踐是檢驗真理的唯一標準,讓我們開始吧。
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最新廣告" 我是一臺電腦" 以童趣吸引Windows新手

微軟最新廣告“我是一臺電腦”,花費3億,充滿童趣。這一廣告,在“格萊美”頒獎典禮上播出,是其一系列活動的起點。 目前,有股勢不可擋的力量,即Apple和Hodgman如何隱藏這位小童星。我們期待Apple下一次顛覆性的廣告。
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后奧運時代 廣告公司的機會在哪里

并不是所有的廣告公司都能分享奧運“蛋糕”,后奧運時代,廣告公司更為關注“體育營銷”、“公益營銷”。  58.9%的廣告公司認為奧運會使得中國廣告總體投入增加,認為減少的廣告公司也占到了三成多??梢?,并不是所有的廣告公司都認可“奧運效應”,廣告公司對待奧運的態度可謂涇渭分明。在這場盛宴中,能夠搭上“奧運”號的廣告公司自然是最大的贏家,但并不是所有的廣告公司都能分享到奧運的“蛋糕”,更多的公司在奧運中受到的負面影響較大,雙方態度涇渭分明。  廣告公司對待奧運態度涇渭分明  一類廣告公司極力推崇奧運會對品牌營銷傳播的價值。此類公司有兩種,一是客戶中有奧運贊助商的廣告公司,二是服務普通客戶的廣告公司。  服務奧運贊助商的廣告公司是本次奧運營銷的大贏家。正如廣告公司所樂見的,諸多企業為了利用奧運的大好時機宣傳自己的產品,不惜成本大做廣告。據勝三公司估算,奧運贊助商的廣告支出達218億元人民幣,同比增長52%。由于贊助商的“燒錢”行為,為之服務的廣告公司當然跟著受益。而對于奧運營銷傾注的心血也很大,從如何成為奧運會贊助商到成為奧運會贊助商之后的具體戰略,不少公司甚至在幾年前就開始為客戶出謀劃策。  與此同時,服務普通客戶的廣告公司也想淘得一桶奧運金,因此它們極力幫助無力跳過奧運贊助這一高門檻的企業打起奧運“擦邊球”,利用一些模棱兩可的概念達到提升品牌的效果。雖然奧運隱性廣告遭到封殺,但廣告公司早有準備,新花樣不斷上演。  另一類廣告公司對奧運的態度相對冷靜。大部分此類公司的客戶中沒有奧運贊助商?;蛘呤且驗榭蛻羝放婆c奧運營銷并不匹配,或者是受到自己業務規模、能力的限制,它們并沒有盲目地去追求“奧運”效應,態度自然會相對冷靜。北京維傳縗-普廣告傳播有限公司總經理王奕認為:“傳播的效果所看的是聲音減掉噪音后還剩多少。借力奧運的確可以發出更大的聲音,但人人都試圖發出最大的聲音時,也就意味著有更強的噪音,發聲的結果也就難以判斷?!?
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越是信息泛濫的時候 報紙的價值就越能體現

在21世紀,民眾比任何時候都更渴望獲取信息,一旦讀者陷入信息渠道競爭的“沼澤”,他們就會回歸傳統:只獲取值得信任的信息,這正是一直以來報紙的偉大使命,權威性必將使報紙在未來更強大。 如果報紙能夠提供可以信任的新聞資訊,那么其發行量會上升,這個“發行量”包括網頁流量、RSS訂閱人數、電子郵件列表訂戶、手機報紙等,這同樣將惠及廣告。 最近,美國擁有百年歷史的《基督教科學箴言報》在官方網站宣布,將于明年4月起停止出版紙質日報,專注于制作網絡版報紙。讀到這條消息的人,一定都熟悉這樣的鏡頭: 地鐵上、火車上、公交車上,幾個認真讀報的人,絲毫不介意周圍的喧囂;一個悠閑愜意的午后,泡一杯茶或咖啡,品一份自己喜歡的報紙,一臉的享受與滿足……報紙,自其誕生之日起,就成為人們生活的一部分。 然而,當越來越多的人把視線從報紙投向網絡,當人們手里的報紙換成手機或某種閱讀器的時候,報紙將以何種形態生存?目前大多數網絡版是免費的,讀者如果拋棄印刷版跑到網上,電子版會不會影響印刷版的銷量?互聯網技術是不是“非營業性技術”或“具有破壞性的技術”? 消亡還是涅槃? 其實早在2007年1月,創刊于1645年的瑞典《國內郵報》已停止發行印刷版,只以網絡版的形式出現。很多人擔心,它是否已不再是“世界上仍在發行的最古老的報紙”。曾在該報工作20年的主編漢斯·赫爾姆感傷地說:“網絡版已經不是真正意義的報紙了,這種改變將是一場文化的災難?!? 當“版面縮小了一英寸半”的《紐約時報》面世時,《編輯和出版者》雜志高級編輯喬·斯特魯普也曾發出:“今日縮小,明日消失?”的焦慮。 焦慮早已有之。當網絡把鋪天蓋地的信息極其廉價地推到讀者面前時,關于“報紙是否消亡”的爭論就一直不斷,而傳統媒體對網絡的青睞讓報紙的生存更充滿悲情色彩。 此時,傳媒大亨默多克站出來了。他在演講中表示:“與報業‘悲觀論’看法不同,我相信報紙發展還將再創新的高峰。在21世紀,民眾比任何時候都更渴望獲取信息,一旦讀者陷入信息渠道競爭的‘沼澤’,他們就會回歸傳統:只獲取值得信任的信息,這正是一直以來報紙的偉大使命,權威性必將使報紙在未來更強大?!? 這位生意人以極其詩意的語句表示,傳統報紙未來不會走向衰亡,網絡將使傳統報業“涅槃重生”,數碼時代將孕育出擁有龐大市場的全新報業形式,并讓訂報紙的讀者倍增。 他認為,如果報紙能夠提供可以信任的新聞資訊,那么其發行量會上升,這個“發行量”包括網頁流量、RSS訂閱人數、電子郵件列表訂戶、手機報紙等,這同樣將惠及廣告。 不變的是核心價值 《紐約時報》的發展似乎印證了他的言論。有數字顯示,2007年,紐約時報集團的數字業務收入比2006年增長22%,2008年上半年數字業務的收入占總收入的12.6%,增加了2.6%%,數字紐約時報公司以30%%—40%%的速度增長。而與此同時,其印刷報紙的發行量并未減少。 在2007年的達沃斯世界經濟論壇上,當被問到紙制《紐約時報》的將來時,其董事會主席和出版人蘇茲伯格表示:“我真的不知道五年后《紐約時報》是否還能繼續出版發行。事實上,我也不太在意這件事情?!? 蘇茲伯格表示,他目前的注意力集中在如何控制和管理好《紐約時報》從傳統報紙發行到電子版轉變的過程。他表示:“互聯網是一個非常美妙的地方,我們正朝那個方向前進?!? 那么,這是一個可以推而廣之的案例嗎?對此,中國人民大學新聞學院教授喻國民表示,網絡技術是否會為紙制媒體帶來新的發展機遇,目前還是一個不斷發展探索的階段,任何結論都還為時過早。 但他強調,報紙的核心價值在于信息的挖掘、采集、制作和把關等等,而印刷只是其生產流程的一個要素。從長遠來看,紙制的形式可能會減少,但這并不表明報紙的形式發生了本質變化。 而新技術本身也不是網絡的專利,“很多傳統媒體的記者在寫作時會從網絡上收集信息,會用MSN等通訊工具與人溝通,這說明新技術同樣可以促進傳統媒體的發展?!庇鲊髡f。 同時他認為,真正有價值的報紙不管通過什么媒介都應該是收費的,比如美國很多報紙的網絡版都不是免費的,而且其網絡版的費用遠低于訂閱紙制的,因為其生產成本要低的多。 “我們也在做這樣的嘗試,”他舉例說,浙江日報報業集團通過電子版讓邊遠地區的人們以較低價格閱讀浙江日報,而且通過這種渠道,可以獲得讀者的閱讀信息,比如他們喜歡看哪方面內容,哪篇文章受歡迎等等。這些信息對改善紙制媒體的質量有極大好處。從這個角度看,網絡技術發展確實能促進傳統媒體的發展。 定制“我的報紙” “越是在信息泛濫的時候,報紙的價值就越能體現?!庇鲊髡J為,隨著網絡環境的變化,報紙會朝著更為集約的方向發展,服務方式也會發生改變,提供更有針對性的服務?!氨热缯f,你可以通過某報紙定制某個評論家的文章,或者你需要的信息?!彼e例說。 默多克也認為,當前的挑戰是透過報紙品牌,讓讀者獲得個性化新聞,并以他們希望的方式傳送。他聲稱,“要在今日競爭中獲勝,報紙再也不能提供‘大小通吃’的新聞,其挑戰是利用報紙品牌為讀者量身打造新聞”。 個性化服務有賴于技術的不斷革新。蘇茲伯格曾表示:“為了滿足讀者對網絡新聞發布方式的強烈需求,我們一直在尋找契機和技術依托,將紐約時代周刊獨一無二的新聞內容提供給更多讀者?!? 2006年,《紐約時報》公司與微軟合作推出時報閱讀器TimesReader。這是一款基于PC的獲取新聞的軟件,用戶在繳納165美元的年費或者15.95美元的包月費后,無論在線還是離線,都可以讀到最近幾天發生的各類新聞,還可獲得時報精選、付費填字游戲以及其他各類特色服務?!斑@是報紙與網絡媒體互動合作的重要一步?!碧K茲伯格說。 相關鏈接 今年7月,中國出版科學研究所國家級多媒體數字出版實驗室首次公布了對全國335份數字報紙的測評報告。自2006年2月全國第一張數字報《浙江日報》數字報誕生起,到目前,全國已經有33家報業集團,300多家報社,500多份報紙出版發行數字報。 測試報告結論顯示:八成多媒體數字報紙導航功能完備;近四成多媒體數字報紙不具備簡單檢索功能;絕大部分多媒體數字報紙更新周期與紙質報紙一致;半數以上的多媒體數字報紙有兩種在線瀏覽格式;近半數多媒體數字報紙用戶控制功能設置不完善;絕大部分多媒體數字報紙沒有真正實現多媒體化;1/3多媒體數字報紙讀者交互功能差,不太重視與讀者的溝通;尚無多媒體數字報紙采用數字版權保護技術;僅有4%%的多媒體數字報紙為付費瀏覽,盈利模式尚在探索中。
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公交車身廣告不能隨心所欲明年7月1日起執行新標準

長沙公交車輛車身顏色規定為三種,車身廣告從內容到顏色與字體都有了明確規定。昨日,市公用事業局透露,22日,該局已下發《關于進一步規范我市城市公交車輛車身顏色和車身廣告的通知》,要求即日起,長沙市凡新增和更新的公共汽車必須按《通知》規定的車身顏色執行,凡車身廣告到期的車輛必須按《通知》規定的車身廣告位置執行。到明年7月1日前,全市所有公共汽車車身顏色和車身廣告須按《通知》規定的規范到位。 “公交車輛車身顏色規定為三種,湖南巴士公共交通有限公司為一種,湖南龍驤巴士有限責任公司為一種,其他7家巴士公司為一種?!笔泄檬聵I局相關負責人說。這三種顏色基本搭配為,湖南巴士公共交通有限公司車身基準色為白色,配深綠色、淺綠色和淡綠色色帶;湖南龍驤巴士有限責任公司車身基準色為白色,配淡綠色(色號與湖南巴士公司有區別)色帶;其他7家巴士公司車身基準色為白色,配淡青色帶。并且,車輛車身油漆工藝必須為烤漆。 《通知》要求,公交車車身廣告字體必須規范,用語文明,顏色必須符合廣告顏色規定,不能發布大紅、大綠、大黃、大藍和顏色太深的廣告,嚴禁發布城市管理部門明確禁止發布的廣告。且字體長度不得超過40厘米、寬度不得超過30厘米。 此外,《通知》要求車身廣告位置為,車身兩側前輪后邊緣線以后、兩側車窗玻璃最低位置水平線以下、車身兩側尾部邊緣線1米以前為車身廣告發布位置;車輛尾部有后引擎蓋的,其引擎蓋為廣告發布位置,無引擎蓋的公交車輛,車輛后部擋風玻璃下方250毫米至后保險杠以上及車尾左右兩側250毫米以內為廣告發布位置,且廣告邊緣線必須裁彎取直;車身廣告不得影響車輛各種安全設施和各種服務規范標識。除上述位置外,車身外其他任何位置均不能發布廣告。 廣告內容應健康、文明、規范,制作整潔、美觀。商業廣告制作發布不得違反廣告管理的相關法律法規,藥品、農藥、醫療器械、食品、酒類、化妝品、煙草等特殊商品廣告以及醫療廣告的發布必須嚴格遵循有關專門性法規的規定。不得以公共客運車輛為媒體發布不雅觀產品或宣揚低俗內容的廣告。廣告制作的材質必須環保、精美,保持畫面不褪色,不鼓泡、不殘缺、色澤鮮明整潔,廣告張貼平整。嚴禁使用低劣油漆作為廣告制作材料。 市客管處負責人表示,將根據公共客運行業相關法律法規和規章的規定,加強對公共汽車車身顏色和廣告的督查,對不符合要求的,將及時依法進行查處。
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